輸送帶

    4月7日，運(yùn)輸帶生產(chǎn)廠家坤碩公司和海外經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)合舉辦橡膠運(yùn)輸帶產(chǎn)品銷(xiāo)量突破業(yè)內(nèi)同行水平再創(chuàng)新高發(fā)布會(huì)，標(biāo)志著中國(guó)橡膠輸送帶業(yè)的領(lǐng)軍品牌——坤碩運(yùn)輸帶憑借著“國(guó)際品質(zhì)” 引發(fā)了廣大媒體廣泛關(guān)注和顧客的傾情追捧。    坤碩輸送帶各類(lèi)產(chǎn)品，尼龍輸送帶，帆布輸送帶，耐熱輸送帶，托輥，皮帶輸

    橡膠運(yùn)輸帶最好采用繩索和鋼棒起吊。先將一鋼棒穿過(guò)帶芯軸孔，并將帶有撐桿的繩索吊住鋼棒兩端將帶吊起，吊運(yùn)時(shí)，注意勿使繩索損傷帶邊，在沒(méi)有鋼棒和撐桿的情況下，亦可將一具有足夠強(qiáng)度的織物繩索穿過(guò)芯軸孔起吊，但在繩索和帶接觸的地方，應(yīng)墊一物體，防止繩索勒壞帶邊，不得將吊具插入帶卷內(nèi)起吊，不得將繩索繞在帶卷上起吊，防止帶卷向一邊滑脫。也可使用有足夠承載能力的叉車(chē)搬吊，但

　  當(dāng)顧客在輸送帶的托輥產(chǎn)品上的防腐及密封問(wèn)題上，坤碩輸送帶結(jié)合公司實(shí)際經(jīng)驗(yàn)歸納如下：    針對(duì)傳統(tǒng)的鋼制托輥遇酸、堿、鹽易侵蝕，易粘結(jié)、不耐磨、軸承卡殼易劃壞輸送帶、運(yùn)用壽命短等缺點(diǎn)，托輥具備耐磨、耐酸堿鹽、抗氧化，運(yùn)行穩(wěn)固，防盜等特征，而且可有效避免皮帶跑偏，增加運(yùn)輸帶的部分喪失，延伸皮帶運(yùn)用壽命，增加了頻繁改換托輥所糟蹋的人力、物力和時(shí)光，下降了運(yùn)

阻燃輸送帶結(jié)構(gòu)附著力簡(jiǎn)介   《煤礦用織物整芯阻燃輸送帶》中規(guī)定阻燃輸送帶覆蓋層與芯層之間的附著力指標(biāo)大小，但實(shí)際使用過(guò)程中阻燃運(yùn)輸帶是PVG帶會(huì)出現(xiàn)覆蓋膠脫落的現(xiàn)象，在檢驗(yàn)時(shí)附著力達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求，對(duì)此問(wèn)題本文根據(jù)輸送帶專(zhuān)業(yè)人士，專(zhuān)家進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)分析，如下文：    根據(jù)多年來(lái)生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)覆蓋層與芯層之間的附著力的形成進(jìn)行了深入的研究，

 坤碩輸送帶公司-物料運(yùn)輸輸送帶的結(jié)構(gòu)分類(lèi)皮帶輸送機(jī)的運(yùn)用    帶式輸送機(jī)是延續(xù)運(yùn)輸機(jī)的一種，延續(xù)運(yùn)輸機(jī)是固定式或運(yùn)移式起重運(yùn)輸機(jī)中重要類(lèi)型之一，其運(yùn)輸特征是形成裝載點(diǎn)到裝載點(diǎn)之間的延續(xù)物料流，靠延續(xù)物料流的整體靜止來(lái)實(shí)現(xiàn)物流從裝載點(diǎn)到卸載點(diǎn)的輸送。在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通等各企業(yè)中，延續(xù)運(yùn)輸機(jī)是節(jié)拍的流水作業(yè)運(yùn)輸線不可缺的組成部分。   延

1  輸送帶工藝文件適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了坤碩輸送帶工藝技術(shù)文件的編號(hào)方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于坤碩運(yùn)輸帶公司工程事業(yè)部，其他子公司可參考執(zhí)行。2  規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文

一、運(yùn)輸帶公司職責(zé)權(quán)限：    公司總務(wù)人事部：負(fù)責(zé)工程院勤務(wù)制度的制定、修訂及制度執(zhí)行的監(jiān)督和檢查；及時(shí)、準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)員工的出勤、遲到、早退、曠工、獎(jiǎng)力、出差等情況。    運(yùn)輸帶公司各部門(mén)：各部門(mén)所有員工嚴(yán)格遵守本制度。二、主要內(nèi)容工作時(shí)間1 周一至周五為正常工作日，因工作需要周六安排加班，其余時(shí)間原則上不安排加班,周日為休息日。 2 上

一、運(yùn)輸帶專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)制度總則1、目的：規(guī)范員工專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)管理，建立可控的監(jiān)督措施，實(shí)現(xiàn)有效的“育人、留人”與資源共享。2、使用范圍：坤碩運(yùn)輸帶工業(yè)公司及各事業(yè)部、子公司。3、定義及涵蓋范圍：專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)：公司為培養(yǎng)各層級(jí)人才而提供得專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)及技能培訓(xùn)。 ★運(yùn)輸帶外訓(xùn)：專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)：針對(duì)特定技術(shù)、管理等項(xiàng)目于集團(tuán)公司外部進(jìn)行培訓(xùn)的項(xiàng)目（含技術(shù)探討或交流）。參觀考察：就特定目的外出參觀或考

一、運(yùn)輸帶過(guò)程流程圖的編制：1、流程內(nèi)容必須包括運(yùn)輸帶生產(chǎn)過(guò)程中的每一工序的每一工位；2、注意檢驗(yàn)工位需要用菱形標(biāo)識(shí)（車(chē)間運(yùn)輸帶有檢查的工位）；2、標(biāo)識(shí)所有的特殊特性符號(hào)，產(chǎn)品特殊特性符號(hào)和過(guò)程特殊特性符號(hào)，與特殊特性清單的一致性；3、變差參數(shù)來(lái)源我們進(jìn)行分析，包括產(chǎn)品特性與過(guò)程特性；二、運(yùn)輸帶關(guān)鍵工序的編制：1、根據(jù)手冊(cè)中的要求進(jìn)行打分，涉及標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的特性及嚴(yán)重度在8分以上的必須要識(shí)別為特殊特

公司運(yùn)輸帶各部門(mén)/單位：    依據(jù)發(fā)布的《標(biāo)準(zhǔn)化工程師管理辦法》及通知要求，我公司定于2月26日組織對(duì)報(bào)考運(yùn)輸帶標(biāo)準(zhǔn)化工程師的人員進(jìn)行考試。    本次考試要求各單位、部門(mén)做標(biāo)準(zhǔn)化審核簽字人員必須參加其他人員可以遵循自愿報(bào)名的原則，請(qǐng)各單位、部門(mén)全面宣貫并積極參與.    具體考試要求及安排如下：